Kias SUV-Flaggschiff ist seit Kurzem bei den Händlern. Vollvernetzt und mit Assistenten ist der Sorento auf der Höhe der Zeit und hat sich von seinen Wurzeln weit entfernt. Technisch, optisch, praktisch. Wir sind die erstmals aufgelegte Hybridversion gefahren.
SUV
Digitalisierung: Wie das Auto sich allmählich in Nullen und Einsen auflöst
Kein Lenkrad mehr, keine Pedale, dafür aber eine Frontscheibe als Display, auf dem sich die Passagiere alles Mögliche anzeigen lassen können, während sie vollautomatisch und elektrisch in Liegesesseln über die Autobahn surren, mit vorbildlicher Richtgeschwindigkeit von 130 km/h. Die aktuellen Vorstellungen der Hersteller vom Auto von Morgen kristallisieren sich ganz gut in der Audi-Studie Aicon, präsentiert auf der IAA 2017.