Immun gegen Rost, die Technik praktisch unzerstörbar: Um 1990 baute die Autoindustrie Fahrzeuge von legendärer Qualität, viele fahren bis heute zuverlässig. Die goldene Ära endete, weil Manager neue Prioritäten setzten.
Klassiker
Mit dem Volvo zum Politbüro
Der Verein Fuhrpark Ost-West pflegt die einstigen Dienstfahrzeuge von Erich Honecker und Genossen. Das waren zumeist teure Autos aus dem Westen – zum Beispiel Repräsentationsfahrzeuge von Volvo.
Schweben wie Gott in Frankreich: Der Citroën XM als günstiger Klassiker
Es gibt sie noch, die Oldtimer zum Schnäppchenpreis. Dieses Mal stellen wir vor: den Citroën XM. An Bord das legendäre hydropneumatische Fahrwerk von DS und CX, allerdings elektronisch geregelt und damit deutlich moderner.